一段视频在网络上迅速传播,哪吒汽车创始人方运舟在供应商与经销商的追问下鞠躬致歉,这一画面成为哪吒汽车危机的标志性场景。
当时,哪吒汽车正深陷困境。全国20余家经销商代表围堵桐乡工厂,控诉哪吒汽车拖欠每家数百万至上千万元车款,且半年未交付车辆,导致部分经销商陷入银行追债、客户起诉的绝境。多地4S店退网,车主面临自费维修、配件短缺、质保形同虚设等问题。母公司合众新能源三年累计亏损超183亿元,2024年销量暴跌49%。
面对如此严峻的形势,方运舟鞠躬道歉,并承诺尽快解决问题。他提出,配件供应将于4月30日前完成,保障超40万车主的维修需求;经销商未发运车辆将在一周内解决,并与经销商签署“债权确认书”,明确债务关系;同时持续寻求新投资方,并与现有股东协商增投计划。
然而,哪吒汽车的危机并非一朝一夕形成。此前,哪吒汽车盲目追求全球化扩张,忽视产品力与服务体系建设,导致资金链断裂、口碑崩塌。方运舟的鞠躬道歉,是危机下的担当,但也是无奈之举。哪吒汽车能否绝处逢生,还需看后续30亿融资能否落地以及市场信心能否重建。
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