2025年5月1日,阿维塔官方公布数据显示,4月汽车销量达11681台,同比增长122.6%,创品牌历史新高。这一数据不仅标志着阿维塔连续四个月单月销量破万,更使其在新能源造车新势力阵营中站稳脚跟,跻身行业销量TOP5。
销量爆发背后,是阿维塔“技术+爆款”双轮驱动战略的成果。4月25日上市的阿维塔06成为关键引擎,上市48小时大定订单突破12536台,占当月总销量超六成。该车型搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统,配备宁德时代“金麒麟”电池,支持800V高压快充,15分钟补能500公里,精准切入20万-25万元主流价格带,与问界M7、理想L6形成直接竞争。
渠道与产能的同步升级亦为销量增长提供支撑。阿维塔全国门店数量从2024年的120家增至2025年的280家,覆盖一线至新一线城市核心商圈。同时,重庆两江智慧工厂产能从月产8000台提升至1.5万台,确保订单交付周期压缩至28天内。
不过,阿维塔的挑战同样显著。品牌虽实现规模增长,但毛利率仍低于行业平均水平,2025年一季度亏损达8.3亿元。面对特斯拉Model Y降价至24.99万元、小米SU7等新势力竞品围剿,阿维塔需在2025年下半年推出中大型五座SUV与大型六座SUV,以完善产品矩阵。这场“技术平权”与“规模突围”的攻防战,正成为新能源下半场竞争的缩影。
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