比亚迪回应被指是“汽车圈恒大”：数据说话，澄清谣 言

2025年5月30日，比亚迪针对被指是“汽车圈恒大”一事作出回应。此前，长城汽车董事长魏建军言论引发猜测，比亚迪被卷入舆论漩涡。

比亚迪公关部总经理李云飞发文，从多方面数据逐一反驳。在资产负债率上，比亚迪2024年为74.64%，而福特84%、通用汽车76%、苹果80%、波音102%，比亚迪并不突出。总负债规模方面，比亚迪2024年总负债5847亿元，但丰田2.7万亿、大众3.4万亿、福特1.7万亿，相比之下比亚迪负债规模不算危 险。

有息负债是关键指标，比亚迪有息负债为286亿元，吉利是860亿、上汽是945亿、丰田是1.8万亿、福特是1.1万亿、大众1万亿，比亚迪财务更健康。供应商应付款上，比亚迪2024年应付账款为2440亿元，与上汽、吉利相差不大，且应付账款占营业收入比例低于上汽、长城。付款周期方面，比亚迪平均周转为127天，与吉利相同，低于长城、上汽。

李云飞强调，中国主流车企根本不存在所谓的“车圈恒大”，比亚迪已向国家有关部门反映及上报相关证据及线索，将追究恶意带节奏相关方法律责任。