经典燃油车退市倒计时：内燃机时代的黄昏与收藏机遇

经典燃油车退市倒计时：内燃机时代的黄昏与收藏机遇

退市潮加速

• 2024年里程碑：大众甲壳虫、福特嘉年华全球停产，宝马3系燃油版中国区停售

• 政策倒逼：欧盟2035年禁售燃油车倒计时，中国国七排放标准草案曝光（或2027年实施）

退市车型价值曲线

养护危机

• 配件断供：

• 捷豹XF 2025年起停供发动机总成

• 4S店养护费暴涨300%（物以稀为贵）

• 技工流失：

• 燃油车专修店数量较2019年减少67%

 收藏家新战场

1. 牌照博弈：

• 北京燃油车指标转让价破30万

• 上海推出“经典车文化牌照”（年审豁免）

2. 改装复兴：

• 丰田86改装件交易量年增240%

• 德国推出“燃油车遗产认证”服务

内燃机挽歌：
当最后一台大众高尔夫R加完最后一箱98#汽油，我们失去的不仅是机械轰鸣，更是一代人关于“驾驶乐趣”的集体记忆。或许正如某车企工程师的墓志铭：“这里埋葬着3000个零件组成的交响乐团。”